





什么是液压冲击?油压机产生液压冲击的原因是什么?
1)液压冲击
在油压机液压系统中,由于某种原因而引起油液的压力在瞬间急剧
升高,形成较大的压力峰值,这种现象叫做液压冲击。
2)产生液压冲击的原因
油压机产生液压冲击的原因主要有以下几方面:
‘液压冲击多发生在液流突然停止运动的时候。例如迅速关 闭阀门,液体的流动速度突然降为零,这时液体受到挤压,使液 体的动能转换为液体的压力能,于是液体的压力急剧升高,而引起液压冲击。
在油压机液压系统中,髙速运动的工作部件的惯性力也会引起 压力冲击。如工作部件换向或制动时,常在油液从液压缸排出的 排油管路上由一个控制阀关闭油路,这时油液不能再从油缸中排 出,高速油压机维修,但是运动部件因惯性的作用还不能立即停止运动,这样也会 引起液压缸和管路中的油压急剧升高而产生液压冲击。
由于油压机液压系统中某些元件反应动作不够灵敏,也会造成 液压冲击。例如,溢流阀在超压时不能迅速打开,油压机维修图片,形成压力的超 调量;限压式变量液压泵在油压升高时不能及时减少输油量等都 会造成液压冲击。
液压油的污染源头之如何解决
液压油是注塑、压铸机的---,具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。因此液压油是否清洁,不仅影响设备的工作性能和液压元件的使用寿命,而且直接关系设备能否正常工作,而且随着科技的进步,液压件的精度越来越高,零件之间配合的间隙越来越小,油压机维修,这势必对液压油清洁度提出更高的要求。
据统计,液压设备的液压系统故障大约有70%~80%是由于液压油污染引起的。
油液污染对系统的危害主要如下:
1、元件的污染磨损:
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。
2、元件堵塞与卡紧故障:
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致---的事故。
3、加速油液性能的劣化:
油液中的水和空气以及热能是油液氧化的重要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起主要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡---降低了运动副间油隙中油膜的强度,使润滑性能降低。
4、油液的污染造成密封件不正常磨损,引起设备漏油。
在国外,早在30年前,工业发达就已经将油液污染管理成为一门科学,并应用到制造业中,与工业发达相比较,油压机维修,我国注塑制造业的油液污染管理至少落后了20年,转变旧观念 ,实施清洁净油管理,已迫在眉睫。
三梁四柱油压机遇到---性故障怎么解决
这类故障多发生在三梁四柱油压机设备运行初期和后期。故障的特征是---性,故障发生的区域及产生原因较为明显,如发生碰撞,元件内弹簧突然折断,管道,异物堵塞管路通道,密封件损坏等故障现象。
---性故障往往与三梁四柱油压机设备安装不当、维护---有直接关系。有时由于操作错误也会 发生破坏性故障。防止这类故障的主要措施是加强设备日常管理维护,严格执行岗位责任制,加强操作人员的业务培训。
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